金秋九月，开尔秋棚也在收获当中

九月，风里已经有了成熟的味道。属于赛鸽人的那场"秋收"，此刻正在天空之上，一寸一寸地铺开。自9月9日拉开训放大幕，到今天，开尔大棚、开尔青年队已经走到第七站，开尔先锋队也完成了第六站训放。从初出茅庐的慌张，到如今的游刃有余，这批小鸽子，正在用翅膀，把自己一点点"飞"成一个真正的战士。

从慌张到从容，只隔了几站路

还记得开训第一站的样子吗？笼门一开，伴随而来的紧张无措，它们就像第一次独自出门的孩子，站在路口东张西望，在工作人员的引导下迈出“第一步”。

现在再看它们——几乎是"哗"的一声出笼，方向明确，那份紧张没有了，取而代之的，是胸有成竹的干脆。这中间隔着的，不过是几站路。但翅膀知道，这几站的飞行意味着什么。

这几站的"难"，它们都飞了一遍

这几站训放，现实并没有给面子。但正是这些“困难”，练出了最真实的本事。先锋队的第一次5公里，横在归途上的，是一道高压线。对于这群第一次离家5公里的小鸽子而言，那是一道真实的考题——飞低了有风险，飞慌了乱队形，这道题，开尔认认真真地解。

教练团队严格把控开笼节奏，上下半车稳妥开笼，第一次5公里开笼用时100分钟。放飞地之外，还有另一群人。高压线之下，定点值守、沿途巡逻、实时汇报--鸽群从哪个方向来，哪半车已经顺利过线；信息的每一次回传，都是为了让这群孩子，多一分确定、多一分安稳。

两站磨练之后，答案就出来了。如今小鸽子已经懂得提前拉高、稳稳越线，过线后直扑家的方向。更让人心头一热的，是第二个5公里——开笼时间缩短到50分钟，从开笼到鸽子归巢，仅用时4分钟。

同样的难，是天气带来的迷雾。

先锋队的雾从放飞地一直铺到归巢地，白茫茫一片，能见度低得让人心里发紧，直到早上8:00都没有散尽。雾散，笼门还是开了，出笼那一刻，小鸽子没有半点畏缩。勇猛、果断，接连成群的向着回家的路，棚顶上那一阵熟悉的振翅声。是破雾而归；同样雾气未散的余波里，大棚与青年队的第七站——6公里训放。因为天气，这一站是目前最晚的开笼时间。有人担心：放得这么晚，状态会不会打折扣？结果是——没有。小鸽子出笼依旧果断，归巢依旧迅速，队形依旧整齐，那股子冲劲儿一点没少。鸽子用行动告诉所有人：晚一点出发，也不会晚一点回家。

高压线横在前面，它们过；大雾锁住归途，它们冲；开笼时间稍晚，它们照样不减状态。三种"难"，不同的是三个棚的它们，全都接住了。

把未知，练成底气

我们必须承认，未来的赛事里，它们会遇到什么，谁也不知道。

可能是逆风，可能是低云，可能是突如其来的迷雾，或是某一段完全陌生的空域，这些，谁也无法替它们提前走一遍。开尔唯一能做的，就是让它们在逆境中，也不怕。等真正站上赛场那一天，无论现实出什么题，它们心里都有底——这个我见过，我知道怎么回家。这，才是训放真正的意义。

不训放的日子，它们也不懈怠

训放不是天天都有。教练会根据每个棚鸽子的状态来科学训放，但没有训放的日子，棚上也并不安静。照常进行的强飞，时刻保持状态！

努力到拼，坚持到底。这八个字，说的也从来不只是鸽子。它说的是天没亮就进棚的人，是在棚顶记录归巢时间的人，是在高压线下一站就是一上午的人，也是千里之外、守着手机等一条数据扫描的你。

我们继续练，你继续看。收获，已经在路上了。

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